Het luchtfilter is een filter, ook wel luchtfilter genoemd, voornamelijk gebruikt voor luchtfiltratie in technische locomotieven, auto's, landbouwlocomotieven, laboratoria, aseptische operatiekamers en verschillende precisie-operatiekamers.
De motor moet tijdens het werkproces veel lucht aanzuigen. Als de lucht niet wordt gefilterd, wordt het stof dat in de lucht is gesuspendeerd in de cilinder gezogen, wat de slijtage van de zuigergroep en de cilinder zal versnellen. Grotere deeltjes komen tussen de zuiger en de cilinder binnen en veroorzaken een ernstig "cilinder" -fenomeen, dat vooral ernstig is in droge en zanderige werkomgevingen. Het luchtfilter is geïnstalleerd voor de carburateur of de inlaatpijp om stof en zand in de lucht te filteren om voldoende en schone lucht in de cilinder te garanderen.
We raden af filterpatronen of -panelen te wassen of ermee te reinigen
perslucht, vanwege de mogelijkheden van kruisbesmetting. Hier is een voorbeeld van wat er meestal gebeurt. Onder de microscoop toont de onderstaande foto filtermedia nadat het element was gewassen.
Dit is de stroomafwaartse zijde (de "schone luchtzijde") van de filtermedia! Merk op dat grote vuildeeltjes - variërend in grootte van 5 tot 12 µm - duidelijk zichtbaar zijn als afzettingen op de mediale vezels. Ze kunnen slib van de media en worden naar de turbine-inlaat gebracht.
Dit betekent dat wassen precies het tegenovergestelde effect had van wat de bedoeling was - het deed eigenlijk de bescherming teniet die het filter normaal biedt!
