De oorzaak van de verstopping van het hydraulische oliefilterelement is niets meer dan twee factoren, hetzij het filterelement zelf, hetzij het probleem van de hydraulische olie. Onder normale omstandigheden zal de verstopping van het hydraulische oliefilterelement verschillende symptomen hebben.
1. Als het een element van het oliezuigfilter is, zal het ontoereikende oliezuiging, hoog lawaai, hittegeneratie, en gebrand veroorzaken.
2. Als het een oliefilter met hoge drukcircuit is, is er meestal een alarm en een bypassklep, anders zorgt de verstopping ervoor dat de stroomafwaartse componenten langzaam bewegen of beweegt de oliecilinder niet.
3. Als het het olieretourfilterelement is, wordt de retourolie geblokkeerd en neemt de tegendruk toe. De cilinder beweegt langzaam.
Tegenwoordig zijn algemene filters echter uitgerust met drukbeschermingscontrolekleppen. Over het algemeen, wanneer het hydraulische oliefilterelement van het filter wordt geblokkeerd, zal de drukolie door de terugslagklep gaan en het filter direct afschermen na het bereiken van de pneumatische druk van de terugslagklep. . Bescherm de hydraulische pomp. Het voordeel hiervan is dat het geen invloed heeft op de normale werking van het systeem, maar het gevaar is ook heel duidelijk. Omdat het filterelement geblokkeerd is, betekent dit dat de olie erg vuil is. Als de hydraulische olie het stroomafwaartse systeem omzeilt zonder door het filterelement te gaan, is de kans groot dat de stroomafwaartse spoel vastzit en downstream hydraulische componenten verontreinigen.