Smeeroliefilter
Het smeeroliefilter bestaat uit een voorfilter, een oliepomp en een filter. Het primaire filter is een cilindrisch metalen gaas dat voorkomt dat grotere vaste deeltjes vanuit de onzuivere olie in de oliepomp komen. De oliepomp is meestal een tandwielpomp die onzuivere olie in de filtereenheid levert.
Product gebruik:
Smeerolie vacuümoliefilter behandelt voornamelijk ongekwalificeerde industriële oliën zoals mechanische olie, hydraulische olie, compressorolie en koelolie. Het kan snel en effectief vocht, gas, onzuiverheden en vluchtige stoffen uit olie (zoals alcohol, benzine, ammoniak) verwijderen. Gas, enz.), Herstelt de viscositeit van de olie, het vlampunt en de prestaties. De behandelde smeerolie heeft een lage emulgatiewaarde, zeer weinig watergehalte en een hoge onzuiverheidsprecisie en kan worden hergebruikt in uiterst nauwkeurige hydraulische smeerapparatuur in binnen- en buitenland. Het is geschikt voor zuivering en regeneratie van verschillende smeermiddelen in de aardolie-, chemische-, mijnbouw-, metallurgie-, elektrische energie-, transport-, machinebouw-, spoorweg- en andere industrieën.
Kenmerken:
1. Het sterke vermogen om onzuiverheden uit te filteren, diep filterend materiaal op grote hoogte, kan fijne deeltjes in olie verwijderen.
2, automatische terugspoelfunctie: filter voor automatische reiniging heeft veel onzuiverheden opgesloten.
3. Geavanceerd medium warmte absorptie condensatiesysteem.
4. De smeeroliefiltereenheid is uitgerust met drukbescherming, automatische temperatuurregeling verwarming, automatische afscheiding van condensaat en afvoer tijdens lijnbedrijf, wat eenvoudig, veilig en betrouwbaar is.
5, het gebruik van hoogwaardige filtermateriaal, grote hoeveelheid vuil, corrosieweerstand, hoge temperatuurbestendigheid, hoge mechanische sterkte, hoge onzuiverheidsnauwkeurigheid, lange levensduur.
6. Uniek ontgassings- en uitdrogingssysteem: het keurt driedimensionale verdampingstechnologie en multi-layer olie-water scheidingstechnologie goed om vocht, gas en onzuiverheden in olie snel te scheiden.
werkend principe:
Wanneer het oliefilter werkt, komt de vervuilde olie de verwarmer binnen via de inlaat onder invloed van externe atmosferische vacuümzuiging. De verwarmde olie komt het primaire filter binnen en de onzuiverheden met grote deeltjes worden uitgefilterd en vervolgens komt de olie de vacuümscheider binnen en stroomt erdoorheen. Speciaal afwijkend apparaat. De divergerende inrichting zorgt ervoor dat een groot oppervlak per volume-eenheid olie de verontreinigde olie blootstelt aan een atmosfeer met een relatief lage vochtigheid, waardoor water, lucht en gas uit de olie worden verwijderd. Het gemengde gas gevormd door de verdampte waterdamp en het gas wordt gecondenseerd in een vloeistof door de watertank en de koeler en komt samen in het waterreservoir en het resterende gas wordt door het vacuüm geëvacueerd. De olie die vocht verwijdert, wordt door de olieafvoerpomp in het fijne filter ingevoerd om deeltjesvormige onzuiverheden, de zuiveringsolie, te verwijderen en een zuiveringsproces is voltooid. Afhankelijk van het watergehalte is het noodzakelijk om meerdere keren te fietsen om het water volledig te verwijderen.
Gebruiksaanwijzing:
1. De omgevingstemperatuur van de machine ligt in het bereik van -20 ~ 45 ° C.
2. De hoogte van de locatie heeft rechtstreeks invloed op het vacuüm van de machine. Hoe hoger de hoogte, hoe lager het vacuüm (negatieve waarde).
3. De te behandelen olie mag niet te vuil zijn (dat wil zeggen, er zitten teveel onzuiverheidsdeeltjes in de olie). Anders moet het volledig worden gefilterd met andere filterapparatuur (zoals de JL-serie draagbare filtertank die door onze fabriek wordt geproduceerd) om aantasting van de oliemachine te voorkomen. Ontwatering, ontgassingsefficiëntie of verstopping filterelementen.
Onderhoud:
1. Het vacuümoliefilter dat in werking is Wanneer de werking moet worden onderbroken, moet de verwarmingstoevoer 5 minuten worden losgekoppeld voordat de werking van de oliepomp kan worden gestopt om te voorkomen dat de lokale olie in het oliepad thermisch wordt afgebroken om koolwaterstofgas te genereren.
2. Nadat de lage omgevingstemperatuur buiten is afgelopen, moet de vacuümpomp worden afgetapt naar de condensor en het water in de koelwatertank om te voorkomen dat het ijs de apparatuur beschadigt.
3. Wanneer het oliefilter niet in gebruik is, moet de olie in de vacuümpomp worden afgetapt en moet nieuwe olie worden geïnjecteerd.
4. De condensor en verwarming van het vacuümoliefilter moeten regelmatig worden gecontroleerd. Het vuil dat zich ophoopt in de condensorwarmtepijp kan met perslucht worden verwijderd om te voorkomen dat de warmtewisselingscapaciteit afneemt. Als er koolstofafzettingen worden gevonden op het oppervlak van het verwarmingselement van de elektrische kachel, moet de oorzaak worden geïdentificeerd en weggenomen om de verwarmingsefficiëntie van de kachel te verbeteren.
